“衡石歐”中歐班列與京津冀首趟西部陸海新通道班列同日從石家莊開行

　　中新社石家莊8月9日電 (趙丹媚 崔志平 余陳軍)8月9日上午，石家莊國際陸港內(nèi)，兩列滿載貨物的專列先后緩緩駛出，一列是南下的京津冀首趟西部陸海新通道班列，一列是北上的首趟“衡石歐”中歐班列。

　　編組35車、滿載貨值2100多萬元(人民幣，下同)內(nèi)貿(mào)外貿(mào)貨物的班列9時38分從石家國際陸港啟程，南下駛往西部陸海新通道的起點重慶，并在此完成國內(nèi)貨物分撥后，利用西部陸海新通道將外貿(mào)產(chǎn)品發(fā)往東盟。該線路采用“內(nèi)貿(mào)+外貿(mào)”混合編組物流模式，每周雙向通行，實現(xiàn)了京津冀與西部陸海新通道有效銜接，為京津冀外貿(mào)企業(yè)通向“21世紀海上絲綢之路”提供了新選擇。

　　10時56分，衡水與石家莊首次聯(lián)合開行的“衡石歐”中歐班列也緩緩駛出石家莊國際陸港。此趟班列共搭載100個標(biāo)準集裝箱，貨值3232.94萬元，將在二連浩特口岸出境駛往俄羅斯莫斯科，為衡水搭建起一條加強與歐洲經(jīng)貿(mào)往來的陸路新通道。

　　石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋介紹說，隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效，京津冀地區(qū)與東盟國家的貿(mào)易聯(lián)系更加緊密，有利于促進京津冀商品向陸海新通道輻射地區(qū)流通。

　　目前，石家莊國際陸港中歐班列國際線路擴充至13條，構(gòu)建起面向歐洲、中亞、東盟等40多個國家和地區(qū)的物流大通道。截至8月9日，石家莊國際陸港今年已開行中歐班列222列，貨值51億元，各項指標(biāo)均已超過2021年全年總和。(完)