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記者試乘雄安智能網(wǎng)聯(lián)巴士 將納入城市公交系統(tǒng)

時間:2023年03月01日    熱線:0311-85290821   來源:中國新聞網(wǎng)


圖為航拍智能網(wǎng)聯(lián)巴士!№n冰 攝

  中新網(wǎng)雄安2月28日電 (記者 崔濤)能夠自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)巴士正在河北雄安新區(qū)容東片區(qū)進行道路測試,即將納入該片區(qū)的城市公交系統(tǒng)。

  近日,在雄安的智能網(wǎng)聯(lián)巴士901線始發(fā)站定安公交站,中新網(wǎng)記者登上智能網(wǎng)聯(lián)巴士001號車,開始了一趟“智能”之旅。

  智能網(wǎng)聯(lián)巴士在外觀上與普通公交車差別并不大,只是紅灰相間的車身更具“科技感”。

在智能網(wǎng)聯(lián)巴士內(nèi)部,車內(nèi)電子顯示屏不僅能顯示公交線路信息,還可播放視頻供乘客休閑娛樂。 韓冰 攝
在智能網(wǎng)聯(lián)巴士內(nèi)部,車內(nèi)電子顯示屏不僅能顯示公交線路信息,還可播放視頻供乘客休閑娛樂。 韓冰 攝

  走進巴士內(nèi)部,一個個小細節(jié)顯得尤為貼心。商務(wù)軟包的座椅,提升了乘客的舒適度;車內(nèi)電子顯示屏不僅能顯示公交線路信息,還能播放視頻供乘客休閑娛樂;應(yīng)用了調(diào)光膜技術(shù)的車窗,則會根據(jù)乘客需求調(diào)節(jié)透光性。此外,車內(nèi)還配備了小型冰箱、共享雨傘等便民設(shè)施。

  智能網(wǎng)聯(lián)巴士講解員謝穎稱,該巴士配備了6個激光雷達、5個毫米波雷達、16個超聲波雷達,同時,車身周圍設(shè)置了12個高清攝像頭、1個組合導航,可實現(xiàn)車輛周邊240米范圍內(nèi)的環(huán)境感知,這些設(shè)備共同組成了車輛的“眼睛”。

  “由這些設(shè)備收集的周邊路況信息會傳輸?shù)杰囕v的計算單元,也就是車輛的‘大腦’中,車輛會依據(jù)這些信息進行自動駕駛!敝x穎說。

  據(jù)介紹,未來,智能網(wǎng)聯(lián)巴士的運行將和容東片區(qū)的數(shù)字道路結(jié)合,利用數(shù)字道路設(shè)置的感知設(shè)備把路況信息傳輸給車輛,相當于讓車輛擁有“上帝視角”,方圓幾公里的道路交通信息均可“一目了然”。

  當日,智能網(wǎng)聯(lián)巴士從定安公交站啟動,沿著容東片區(qū)內(nèi)的公路行駛,行駛速度約每小時25公里,不但能識別紅綠燈、道路提示牌和車道標線,更能自動做出跟車、超車、停車、變道等動作。

能夠自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)巴士正在河北雄安新區(qū)容東片區(qū)進行道路測試!№n冰 攝
能夠自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)巴士正在河北雄安新區(qū)容東片區(qū)進行道路測試!№n冰 攝

  “悅享雄安”智能網(wǎng)聯(lián)巴士項目品牌宣傳負責人寇天昊稱,智能網(wǎng)聯(lián)巴士遇行人和障礙物會自動提前20米減速,并能在障礙物突然闖入時實現(xiàn)2米內(nèi)緊急剎車。進出公交站也是和傳統(tǒng)公交一樣,車輛依次進站。當站內(nèi)車輛較多時,會自動在離公交站最近的安全位置停下,讓乘客下車。

  據(jù)寇天昊介紹,目前的道路測試旨在為智能網(wǎng)聯(lián)巴士正式納入容東片區(qū)城市公交系統(tǒng)做準備。按照計劃,近期將有3條智能網(wǎng)聯(lián)公交示范線路投入運營,與傳統(tǒng)公交車一起為市民提供出行服務(wù)。

  寇天昊說,悅享雄安科技有限公司已經(jīng)進駐雄安新區(qū)科創(chuàng)中心中試基地,并即將落地首批研發(fā)制造產(chǎn)線,未來更多的智能車輛將應(yīng)用到雄安的各個智能場景中。

  河北雄安新區(qū)數(shù)字城市建設(shè)領(lǐng)導小組辦公室工作人員李煜表示,在雄安,除了智能網(wǎng)聯(lián)巴士,無人零售車、無人物流車、無人清掃車、無人巡邏車等多種無人車將駛進雄安新區(qū)社區(qū),涉及各個民生領(lǐng)域,讓市民切身體會到數(shù)字城市建設(shè)成果。(完)

編輯:【梁周杰】
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