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中國探月工程總師詳解月球科研站如何建?載人登月如何開展?

時間:2021年03月12日    熱線:0311-85290821   來源:中國新聞網(wǎng)

  (兩會訪談)中國探月工程總師詳解月球科研站如何建?載人登月如何開展?

  中新社北京3月11日電 題:中國探月工程總師詳解月球科研站如何建?載人登月如何開展?

  作者 郭超凱

  中俄兩國9日簽署合作建設(shè)國際月球科研站諒解備忘錄的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。未來月球科研站將如何建設(shè)?預(yù)期將完成哪些科研目標(biāo)?載人登月又將如何開展?全國兩會召開期間,全國政協(xié)常委、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁詳實梳理了相關(guān)構(gòu)想。

3月9日,全國政協(xié)常委、中國探月工程總設(shè)計師、中國工程院院士吳偉仁在全國政協(xié)十三屆四次會議新聞中心網(wǎng)絡(luò)視頻采訪間接受采訪。 中新社記者 王潮 攝
3月9日,全國政協(xié)常委、中國探月工程總設(shè)計師、中國工程院院士吳偉仁在全國政協(xié)十三屆四次會議新聞中心網(wǎng)絡(luò)視頻采訪間接受采訪。 中新社記者 王潮 攝

  共建國際月球科研站

  2020年12月17日,嫦娥五號返回器攜約1731克月球樣品成功著陸于內(nèi)蒙古四子王旗,標(biāo)志著中國探月工程“繞落回”三步走畫上圓滿句號。

  按照規(guī)劃,未來中國探月工程四期還規(guī)劃了三次任務(wù):嫦娥六號計劃在月球南極采樣返回,嫦娥七號計劃開展月球南極資源詳查,嫦娥八號持續(xù)深化月球科學(xué)探測與應(yīng)用,并進(jìn)行相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)月面試驗,為構(gòu)建月球科研站做前期探索。吳偉仁透露:“目前中國已經(jīng)完成探月工程四期實施方案論證,未來有望在月球南極建立國際月球科研站!

  國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上建設(shè)可進(jìn)行月球自身探索和利用、月基觀測、基礎(chǔ)科學(xué)實驗和技術(shù)驗證等多學(xué)科多目標(biāo)科研活動,長期自主運行的綜合性科學(xué)實驗設(shè)施。此前,中國、俄羅斯、歐空局等都曾提出過建設(shè)月球科研站的相關(guān)構(gòu)想。

  此番中國與俄羅斯簽署合作建設(shè)國際月球科研站諒解備忘錄,讓月球科研站的建設(shè)往前邁進(jìn)了一大步。在建造國際月球科研站項目的框架內(nèi),中俄兩國利用在空間科學(xué)、研發(fā)與使用空間設(shè)備和空間技術(shù)方面積累的經(jīng)驗,將共同制定建造國際月球科研站的路線圖,并在建造國際月球科研站項目的規(guī)劃、論證、設(shè)計、研制、實施和運營等方面開展緊密協(xié)作。

  對于中俄兩國的合作,中國國家航天局指出,探索浩瀚宇宙是人類的共同夢想,中國愿與世界各國一道,聯(lián)合建設(shè)國際月球科研站,共同為拓展人類認(rèn)知邊疆而努力。

  中國為何要在月球南極建設(shè)科研站?月球科研站有何作用?吳偉仁解釋道,之所以選擇月球南極,是因為這里有可能像地球的南、北極一樣存在極晝或極夜現(xiàn)象,月球的自轉(zhuǎn)周期等于其公轉(zhuǎn)周期,即28天一個周期。如此一來,月球南極有可能連續(xù)180多天存在光照,這對航天員在月球開展科研任務(wù)是極大的便利,必須充分利用好月球的自然資源。

  載人登月提上日程

  “如果月球科研站能夠成功實施,中國載人登月將不會遙遠(yuǎn)。目前中國載人登月也提上了日程,中國科學(xué)家、工程師們正論證如何實現(xiàn)載人登月!眳莻ト收f。

  從阿姆斯特朗在月球踏出人類第一步開始算起,美國已通過6次任務(wù)將12名宇航員送上月球,但基本停留在月球正面赤道南北緯附近一帶。吳偉仁稱,未來中國載人登月將考慮在月球南極一帶著陸,盡管難度更大,但其環(huán)境條件更好。一旦成功著陸,月球科研站的建設(shè)便可以逐漸開展。這將是長期的月球駐留,而非短期停留。

  “相比美國宇航員登陸月球后只能短暫停留幾十個小時,中國航天員在月球停留的時間將更加漫長,航天員有望在月球上開展一些科研工作。我們駐留時間更長,做的事情更多,規(guī)?赡芤矔螅瑢Υ宋覀冞是充滿信心的。”吳偉仁說。

  載人登月的關(guān)鍵是航天員。吳偉仁表示,參與載人登月的航天員,和參與中國空間站任務(wù)的航天員區(qū)別不大。除了傳統(tǒng)的飛行員以外,航天員隊伍還會有科學(xué)家、工程師,他們將開展一系列科學(xué)工程的相關(guān)試驗。

  要想成功實施載人登月,首先要保證探測器和航天員能安全精準(zhǔn)地著陸月球。當(dāng)前,中國現(xiàn)役火箭尚不具備將航天員送到月球的能力,研發(fā)更大推力的運載火箭“箭在弦上”。令人欣喜的是,“十四五”期間中國將持續(xù)推進(jìn)重型運載火箭的研制,突破現(xiàn)有火箭的箭體尺寸以及發(fā)動機推力,從而支撐更遠(yuǎn)距離的深空探測。

  對于中國后續(xù)的探月任務(wù),吳偉仁充滿了期待:“有人提出要在月球進(jìn)行3D打印、在月球上蓋房子,我認(rèn)為這并非不可能實現(xiàn)。隨著時間的推移、技術(shù)的進(jìn)步和國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這些設(shè)想有望在未來的幾十年內(nèi)變成現(xiàn)實!(完)

編輯:【郝燁】
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