京津冀地區(qū)2023年開(kāi)行中歐和中亞班列達(dá)1059列

　　中新網(wǎng)北京1月9日電 (董策 勇春)今天，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)鐵路北京局”)介紹，截至12月31日24時(shí)，2023年京津冀地區(qū)共計(jì)開(kāi)行中歐和中亞班列達(dá)1059列，其中開(kāi)行中歐班列335列、中亞班列724列。

　　據(jù)中國(guó)鐵路北京局貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京局地處京津冀地區(qū)，從這里開(kāi)行的中歐班列具有輻射范圍廣、貨物品類多、貨源需求旺盛等特點(diǎn)。班列主要依托天津新港營(yíng)業(yè)部和石家莊國(guó)際陸港等開(kāi)行基地始發(fā)，經(jīng)由二連浩特、滿洲里、霍爾果斯等口岸站，將京津冀及周邊地區(qū)生產(chǎn)的汽車零配件、日用品等物資，源源不斷發(fā)往中亞、歐洲多個(gè)國(guó)家。

　　為助力企業(yè)更好地走出國(guó)門、角逐海外市場(chǎng)，2023年以來(lái)，中國(guó)鐵路北京局持續(xù)發(fā)力，努力開(kāi)辟新基地、新通道，全力為中歐班列開(kāi)行、地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

　　2023年3月16日，北京區(qū)域內(nèi)首個(gè)中歐班列物流基地——平谷京平綜合物流樞紐首次開(kāi)行直達(dá)俄羅斯的中歐班列，用時(shí)16天，于4月1日抵達(dá)俄羅斯莫斯科州別雷拉斯特，班列的開(kāi)行為首都外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好條件；2023年3月20日，鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列從河北保定出發(fā)開(kāi)往秦皇島南站，經(jīng)秦皇島港搭載輪船運(yùn)往韓國(guó)仁川，成功開(kāi)辟了京津冀地區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸新通途；2023年3月29日，滿載10000頂抗震救災(zāi)帳篷的中歐班列從天津一路向西直達(dá)土耳其梅爾辛市，為當(dāng)?shù)匕傩仗峁┝擞辛τ行У膸头鼍戎��?023年7月4日，首趟廊坊“中吉烏”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)新通道貨物列車發(fā)出，發(fā)往烏茲別克斯坦城市塔什干，對(duì)加快廊坊市商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展具有積極推動(dòng)作用；2023年8月29日，張家口下花園區(qū)首次開(kāi)行發(fā)往烏茲別克斯坦首都塔什干中歐(中亞)班列，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，用時(shí)15天將汽車配件、家電和紡織品等物資運(yùn)至中亞地區(qū)，有力保障了北京西北地區(qū)貨物進(jìn)出口交易；2023年9月6日，石家莊國(guó)際陸港鐵路場(chǎng)站發(fā)出開(kāi)往俄羅斯莫斯科的汽車中歐班列，該班列所搭載的汽車全部為中國(guó)自主品牌，為擴(kuò)大石家莊汽車市場(chǎng)打開(kāi)了一條國(guó)際化新通道；2023年11月28日，由曹妃甸站始發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸站出境駛向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干的中歐(中亞)班列順利開(kāi)行，這趟班列的開(kāi)行將唐山地區(qū)陶瓷衛(wèi)浴貨物安全高效運(yùn)至中亞地區(qū)。

　　不斷拓展中歐班列運(yùn)輸新通道的同時(shí)，中國(guó)鐵路北京局還在持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，全力保障中歐班列高效開(kāi)行。

　　在天津新港開(kāi)行基地，中國(guó)鐵路北京局加強(qiáng)與地方政府、海關(guān)等部門的對(duì)接聯(lián)系，定期召開(kāi)中歐班列協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)掌握政策、互通信息、解決問(wèn)題；落實(shí)鐵路、船公司、港口碼頭、貨運(yùn)代理公司四方日常聯(lián)系機(jī)制，動(dòng)態(tài)掌握中歐班列到港船期、檢驗(yàn)檢疫、貨物通關(guān)信息；優(yōu)化中歐班列作業(yè)場(chǎng)區(qū)集裝箱進(jìn)出、堆碼及裝車路線，壓縮配空、裝車、加固等環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，努力提高中歐班列運(yùn)輸組織效率。

　　在位于高邑的石家莊國(guó)際陸港開(kāi)行基地，中國(guó)鐵路北京局大力壓縮中歐班列的集結(jié)和裝卸時(shí)間，明確重箱上站、開(kāi)箱驗(yàn)貨、提報(bào)需求等各環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，為中歐班列開(kāi)辟了一條“快速對(duì)接、快速配空、快速裝車、快速掛運(yùn)”的“綠色通道”。值得一提的是，北京局組織石家莊國(guó)際陸港新建了2條作業(yè)線，裝車能力提升50%，為中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行創(chuàng)造了更為良好的條件。

　　目前，中國(guó)鐵路北京局已經(jīng)形成了北京、天津以及河北石家莊、廊坊、張家口、唐山等“多點(diǎn)開(kāi)花”的中歐班列開(kāi)行網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸線路輻射俄羅斯、蒙古、德國(guó)、波蘭、芬蘭、土耳其、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，對(duì)服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放起到了積極推動(dòng)作用。

　　負(fù)責(zé)人表示，在新的一年里，中國(guó)鐵路北京局將更好服務(wù)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，不斷譜寫中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行的新篇章。(完)