中新社保定8月4日電 題:涿州救援托起三條“生命線”
中新社記者 陳林
在防汛形勢嚴(yán)峻的河北涿州,來自各地的一支支救援力量,正合力托起三條“生命線”。
“飛”出的“空中生命線”
“……請盡快聯(lián)系家人,耐心等待救援。祝平安!”3日一早,有涿州民眾收到這樣的手機(jī)短信提示。
受連續(xù)強(qiáng)降雨和上游泄洪影響,涿州通信基礎(chǔ)設(shè)施受損嚴(yán)重,多處與外界失聯(lián)。2日,中國工業(yè)和信息化部、應(yīng)急管理部緊急調(diào)派空中基站無人機(jī)執(zhí)行應(yīng)急通信保障任務(wù)。經(jīng)過連夜調(diào)試,涿州首架空中基站無人機(jī)于3日早間起飛作業(yè),架起了“高空基站”。
為了便于更多受困民眾能與外界取得聯(lián)系,來自中國移動(成都)產(chǎn)業(yè)研究院的劉東一直在忙碌。此前他剛從福建抵達(dá)北京,昨天又趕赴河北。他說,根據(jù)無人機(jī)不同的飛行高度,攜帶的基站可以覆蓋不同的區(qū)域面積,“希望能幫助更多因通訊而短暫失聯(lián)的人得到救援”。
“劃”出的“水上生命線”
3日17時(shí),在涿州一個(gè)積水嚴(yán)重的小區(qū),藍(lán)天救援隊(duì)成員許松濤正和隊(duì)友用力地劃著槳板。他們的沖鋒舟上,坐著剛救出的兩位老人、一位中年男子,還有一條小狗。
開車近20個(gè)小時(shí)從上海來到涿州的許松濤,由于缺少當(dāng)?shù)叵驅(qū)У呐阃,并不了解小區(qū)路況。距離水面約40厘米高的電線是他看到的風(fēng)險(xiǎn),俯身穿過后,他更為擔(dān)心看不見的水下。最終,關(guān)閉馬達(dá),選擇了更為穩(wěn)妥的人力劃行。
涿州發(fā)生汛情后,藍(lán)天救援隊(duì)、公羊救援隊(duì)等百余支民間救援力量到此救援。而駕駛、劃行沖鋒舟救援的場景,每天都在一次次重復(fù)。
“跑”出的“陸地生命線”
3日21時(shí),在汛情較為嚴(yán)重的碼頭鎮(zhèn),涿州市交通運(yùn)輸局工作人員楊凱正和同事一起,指揮調(diào)度著大型機(jī)械車輛進(jìn)行運(yùn)輸救援。
這些幾乎24小時(shí)不停歇的機(jī)械設(shè)備,一邊要將生活必備物資從集散點(diǎn)送到臨時(shí)指揮部統(tǒng)籌分配,一邊還要將搜救出來的被困人員通過工程機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)移到大巴車,再送到臨時(shí)安置點(diǎn)。
機(jī)械設(shè)備不停歇的背后,是當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T同樣難以休息。楊凱用嘶啞的聲音說,“這幾天,幾乎每天只休息1至2個(gè)小時(shí)”。
在他們眼中,這份工作是對一條“生命線”的守護(hù),需要同時(shí)間賽跑,“很多人連續(xù)工作超過48個(gè)小時(shí)”。
當(dāng)日采訪途中,中新社記者還遇到了從外地駕車送物資的志愿者李紹良。一天密集的行程,他沒有說累不累,“就擔(dān)心物資送晚了”。
而在涿州高速口,掛有不同地域車牌的運(yùn)送物資車輛,在夜色中不斷駛?cè)脒@座小城。(完)
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