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河北邯鄲邯山區(qū)打通陸海聯(lián)運(yùn)“最后一公里”

時(shí)間:2022年11月18日    熱線:0311-85290821   來(lái)源:中新網(wǎng)河北


在邯鄲國(guó)際陸港,工作人員在檢查盤(pán)條鋼產(chǎn)品質(zhì)量。 李燊 攝

圖為邯鄲國(guó)際陸港鐵路專(zhuān)用線正在建設(shè)中。 李昊 攝

  中新網(wǎng)河北新聞11月18日電 (記者 王天譯)17日上午,在河北邯鄲國(guó)際陸港園區(qū)內(nèi),邯鄲國(guó)際陸港鐵路專(zhuān)用線正如火如荼建設(shè)中。專(zhuān)用線建成后,將打通邯鄲市與沿海各港口直連直通的物流大通道,實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展。

在邯鄲國(guó)際陸港,工作人員在檢查鋼卷產(chǎn)品質(zhì)量。 陳征
在邯鄲國(guó)際陸港,工作人員在檢查鋼卷產(chǎn)品質(zhì)量。  陳征 攝

  據(jù)該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人申國(guó)元介紹,專(zhuān)用線建成投用后,貨物可直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸進(jìn)園區(qū),發(fā)揮鐵路運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、低碳環(huán)保等優(yōu)勢(shì),降低企業(yè)物流成本,提高物流效率,大大減少貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理等待時(shí)間,為邯鄲市乃至冀南地區(qū)的貨源走向全國(guó)、走向世界提供最便捷的通道。

在邯鄲國(guó)際陸港,鋼卷正在被吊裝起運(yùn)。 李昊 攝
在邯鄲國(guó)際陸港,鋼卷正在被吊裝起運(yùn)。  李昊 攝

  據(jù)悉,該鐵路專(zhuān)用線總投資5.3億元,鋪軌里程10公里,運(yùn)輸里程3.2公里,年設(shè)計(jì)運(yùn)量300萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2023年下半年建成投用。(完)

編輯:【梁周杰】
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